Boîte à montres 3 places Alliage

Trois places dans une structure rigide

Les trois coussins s'alignent sur une rangée, dans un volume ceinturé de profilés d'aluminium. Les coins sont renforcés par des pièces rapportées, comme sur une valise technique.

Cette construction vise la résistance au choc d'angle, point faible des coffrets à parois collées. Sur une boîte destinée à circuler, d'une pièce à l'autre ou d'un domicile à un autre, c'est le critère qui compte.

Le fermoir à levier ferme d'un geste franc et se rouvre d'une pression. Il maintient le couvercle plaqué sur son cadre, sans le jeu qu'un aimant finit par laisser apparaître.

Velours noir et deux finitions

L'intérieur est tendu de velours noir sur le fond, les parois et le revers du couvercle. Le métal ne touche jamais la montre.

Deux finitions sont proposées, argent brossé ou noir, pour une construction et une garniture identiques. Le choix relève de l'accord avec le reste du matériel plutôt que d'une différence d'usage.

L'aluminium brossé se nettoie au chiffon sec. Il tolère un chiffon à peine humide, mais garde les rayures fines : les essuyer dans le sens du brossage les rend nettement moins visibles.

Cette boîte convient-elle au voyage ?

Sa structure rigide la rend plus apte au transport qu'un coffret classique. Elle reste toutefois une boîte de rangement, sans mousse de calage ni fermeture étanche : pour un bagage en soute, un étui dédié à mousse découpée reste préférable, avec un calage découpé à la forme, qui empêche tout déplacement interne quelle que soit la position du bagage pendant le trajet.

Pourquoi le velours plutôt que la suédine ?

Le velours a un poil plus long, qui amortit davantage et retient mieux le bracelet. Il marque sous le poids puis se relève au brossage, là où une suédine fine s'écrase moins mais amortit aussi moins les contacts entre le boîtier et la paroi.

Les autres capacités sont réunies dans Boîte à montres 1 à 4 montres, et l'ensemble de la gamme dans Boîtes à montres.